پلاک ماشین

ویکس و سودافد: ساده ترین داروهای سرماخوردگی هستند که شامل ویکس می شوند در بعضی از کشورها حتی در سوپر مارکت ها هم می توانید آن ها را تهیه کنید اما برای کشوری مثل ژاپن این نوع از دارو ها ممنوعیت دارد. ماده اولیه موجود در این داروها سودافدرین می باشد که جزء داروهای غیرقانونی به شمار می رود و در کشور ژاپن در لیست سیاه قرار دارند. ترامادول و کدئین : برای به همراه داشتن ترامادول یا کدئین برای تمامی کشورها باید نسخه پزشک را در دست داشته باشید، به طور کلی باید بگوییم که به همراه داشتن این نوع از داروها در کشورهای یونان، امارت متحده عربی، ژاپن، تایلند و عربستان سعودی به طور کامل ممنوع است و ممکن است افرادی که این داروها را به همراه داشته باشند راهی زندان شوند بنابراین تا حدی که ممکن است از استفاده این داروها در مسافرت پرهیز کنید تا با مشکل های اساسی رو به رو نشوید. بنادریل : در خیلی از کشورهای جهان هنگامی که فردی دچار آبریزش بینی، گلودرد یا خارش گلو شود یا اینکه علائم آلرژی را داشته باشد به راحتی از دارویی به اسم بنادریل که از آنتی هیستامین ها محسوب می شود استفاده می کنند بدون اینکه نیاز به تج

شرکت های هواپیمایی دارای شرایط و قوانین خاصی در خصوص پرواز های داخلی و خارجی خود هستند. یکی از این قوانین شرایط سنی می باشد که محدودیت هایی رابرای آن لحاظ نموده اند. به طوری که فقط افرادی در یک بازه سنی مشخص می توانند از هواپیما استفاده نمایند. به عنوان مثال کودکان زیر 8 روز و سالمندانی که دارای مشکلات و بیماری های خاص هستند به طوری که نمی توانند شرایط سفر هوایی را تحمل کنند مجاز به استفاده از هواپیما نخواهند بود. بنابراین نمی توان  بلیط تهران  یا خارجی برای کودکان زیر 8 روز رزرو نمود. استثناهایی در رابطه با این موضوع وجود دارد که در زیربه آن ها اشاره می کنیم. در مواردی که به دلایل پزشکی برای سفر هوایی کودکان 8 روزه درخواست می شود. در صورتی که تاییدیه سلامت مرکز پزشکی هواپیمایی صادر گردد والدین می توانند به همراه فرزند خود به سفر بروند. در مواقعی که بنا به ملاحضات انسان دوستانه مادر مجبور به سفر باشد در صورتی که یک گواهی از سوی پزشک متخصص اطفال مبنی بر مشکل ساز نبودن سفر برای کودک صادر شود بلیط سفر برای کودک رزرو می شود. امکانات و سرگرمی‌های کودکان در طول پرواز با توجه به روحیه حساس کو

یکی از جاذبه های گردشگری و توریستی بندر انزلی حافظیه آن می باشد. بندر انزلی یکی از شهرهای شمالی کشور ایران محسوب می شود که جاذبه های بی نظیری را در خود جای داده است، بعضی از این جاذبه ها به صورت طبیعی  به وجود آمده اند مانند تالاب انزلی و بعضی دیگر هم از بناهای تاریخی این بندر به شمار می روند مانند کاخ رضا پهلوی یا موزه نظامی  که همگی می تواند جاذبه های شگفت انگیزی باشند. یکی از جاذبه های تاریخی این بندر که ممکن است زیاد با آن آشنایی نداشته باشید حافظیه انزلی است. شما با مراجعه به مجله مستر بلیط می توانید اطلاعاتی را که لازم دارید به طور کامل مطالعه نمایید. این بنا در کنار ساختمان شهرداری قرار گرفته، این ساختمان امروزه در دو طبقه موجود می باشد که در سال 1308 آن را به اسم بلدیه انزلی افتتاح نمودند و در مجاورت با این ساختمان جاهای فرهنگی و هنری و کارگاه های آموزشی را بنا نهاده اند. تاریخچه حافظیه انزلی با تحقیقاتی که انجام شده است، ساخت حافظیه انزلی را مانند حافظیه شیراز انجام داده اند و محلی برای نواختن موسیقی های محلی بندر انزلی به شمار می رود و از سال 1311 کار ساخت آن را شروع نموده ا

ساخت ماکت یکی از جذاب ترین کارها است و نوعی تفریح دوست داشتنی محسوب می شود که طرفداران بسیاری دارد. ماکت ها انواع مختلفی دارند و ساخت ماکت با توجه به اینکه چه نوع طرحی را انتخاب کرده باشید می تواند سخت یا آسان باشد. معمولا ماکت ها بر اساس نقشه مشخص و دقیقی طراحی و ساخته می شوند و نمادی از چیزی هستند که در آینده ای نه چندان دور قرار است در ابعاد واقعی طراحی و تولید شوند. ماکت هواپیما از جمله ماکت هایی است که امروزه نظر افراد بسیاری را به خود جلب نموده و این افراد علاقمند هستند ماکت هواپیما مدل های گوناگون را با استفاده از فوم یا چوب پیاده سازی کنند. اگر شما هم به ساخت ماکت وبه ویژه ماکت هواپیما علاقمند هستید تا پایان با ما همراه باشید. ماکت چیست؟ ماكت های سه بعدی، ابزاری تعیین كننده در روند طراحی معماری است.ابزاری به غایت تاثیر گذار در امر پ**ژوهش و بررسی،خلق ایده ها،آزمون نظریه ها و كشف راهكار های مبتكرانه ای كه معمار برای بیان اندیشه و ایده های خود از آن مدد می جوید. در نگاه اول، ماكت ها را با توجه به كاربردشان، نقششان در طراحی، مخاطب و نحوه بیان آنها میتوان به دو دسته كلی ماكت های مط

چند نکته ضروری سفر با هواپیما برای زنان باردار باتوجه به تحقیقات انجام شده خانم ها بیشتر از آقایان دچار استرس هستند. حال اگر باردار هم باشند این موضوع چند برابر در آن ها دیده می شود. بیایید خیالتان را راحت کنیم چرا که با ذکر چند نکته ضروری به شما می آموزیم که چگونه از خطرات احتمالی در سفر را پیشگیری کنید تا آسیبی به جنین وارد نشود. با رعایت چند نکته اصولی می توانید ایمن ترین سفر را در لیست خاطرات خود ثبت کنید.   از سلامتی جنین آگاه باشید یک امر بدیهی است که خانم های باردار باید قبل از هرگونه اقدام به سفر از سلامتی جنین خود آگاهی لازم را داشته باشند. یک مورد از معضلاتی که در سفر با هواپیما موجب عوارض زیادی خواهد شد: وضعیت جفت سرراهی می باشد. حال جفت سرراهی چیست؟ جفت سرراهی به موقعیتی گفته می شود که جفت قسمتی از دهانه رحم را اشغال کرده یا همه رحم را به طور کامل مسدود می کند. اگر جفت تمام  دهانه رحم را مسدود کند احتمال دارد که مادر در طول بارداری خود دچار خونریزی های شدید شود. به یاد داشته باشید که برای مطمئن شدن از جفت سرراهی، قبل از سفر به سونوگرافی مراجعه کنید زیرا ممکن است جفت سرراهی

کبوترخانه ها یکی از جاذبه های گردشگری و تاریخی هستند که در ایران کمتر به آن ها توجه شده است. اصفهان، این شهر زیبا و خوش آب و رنگ تعداد زیادی کبوترخانه دارد که شاید کمتر به گوش توریست ها خورده باشد. بد نیست کمی بیشتر راجع به آن ها بدانیم. اگر برای شما هم این بناهای تاریخی و کاربردی جذاب هستند با مجله مستر بلیط همراه باشید تا اطلاعات مفیدی را در این خصوص با هم بخوانیم. کبوترخانه ها که در فرهنگ عامه به آن کفترخانه نیز می گویند، در بعضی مناطق با اسم کبوترخان نیز شناخته می شوند. این کبوترخانه ها ساختمان هایی کهن و قدیمی بودند که به طور معمول استوانه ای شکل ساخته می شدند و برای گردآوری کود کبوترها و پرندگان دیگر برای مصارف کشاورزی این ساختمان ها را می ساختند.   در استان اصفهان و در هر گوشه و کنار آن می توان برج ها و کبوترخانه هایی مخروطی را مشاهده کرد که گاها افراد به اشتباه تصور می کنند آن ها دژهای قدیمی این شهر هستند. قدیم تر در شهر اصفهان حدودا 4 هزار کبوترخانه ساخته شده است که پس از طی این سال ها و بعد از 400 سال، اکنون تعداد کبوترخانه های اصفهان به میزان قابل توجهی کاهش یافته است و از

  اخبار اجتماعی - احتمال تغییر پلاک خودروها رئیس مرکز شماره گذاری پلیس راهور از ارائه راهکارهای جدید برای رفع کمبود پلاک خبر داد و گفت: در یکی از راهکارها در صورت تصویب جای اعداد و حروف تغییر می کند. به گزارش مهر سرهنگ سعید روحی اظهار داشت: راهکارهای جدیدی برای جایگزینی کدپلاکهای تهران پس از اتمام کدپلاکهای فعلی در نظر گرفته شده است. هر کدپلاک پنجاه و نه هزار و 49 شماره را در برمی گیرد و در شهر تهران هر کدپلاک 20 ماه جوابگوی نیاز این شهر است و از آنجایی که در حال حاضر در اواسط شماره گذاری با کدپلاک ایران 88 هستیم، حدود 10 ماه دیگر با همین کدپلاک و بعد از آن با کدپلاک 99 خودروهایی که در تهران خواهان شماره گذاری هستند را پوشش می دهیم. وی با تشریح راهکارهای پیشنهادی کدپلاک تهران افزود: بعد از اتمام کدپلاک 99 ، یکی از راه حلهای مورد نظر اختصاص کدپلاکهای بدون استفاده استانهایی است که از زمان تخصیص پلاک ملی بیش از ظرفیت به آنها کدپلاک تخصیص داده شده بود و بعد از آن نیز از پلاکهای غیر فعال تهران استفاده می شود. احتمال تغییر قالب پلاک رئیس مرکز شماره گذاری پلیس راهور با اشاره به طرح تغییر شکل

در خلاقیت، زبانزد خاص و عام هستیم. هوش و ذکاوت مان حرف ندارد. در هر محفلی از تیزهوشی ما تعریف می‌شود. نخبگان بسیاری را تحویل جامعه ملی و بین‌المللی داده ایم. اگر همین هوش و ذکاوت در کارهای غیرقانونی را در جاهای خوب استفاده می‌کردیم، می‌توانستیم حرف بیشتری در دنیا داشته باشیم. یک نمونه از این کارهای غیر قانونی برمی گردد به مساله ای که گاه و بیگاه توجه مان را به خود جلب می‌کند. کارهایی مثل مخدوش کردن پلاک های ماشین که البته در خبرهای مختلف از آنها خوانده ایم و نوشته ایم که یک کار و کاسبی شده است. پلاک های ماشین ها و صد البته موتورهای سیکلت را می‌پوشانند برای اینکه بتوانند از تخلفات راهنمایی و رانندگی راه دررویی پیدا کنند. راهی که نتیجه اش پرداخت نکردن جریمه های نقدی است. دوربین ها دیگر نمی‌توانند رد آنها را بزنند. بنابراین سند و مدرکی وجود ندارد که بتوانند پای شان را به پرداخت جریمه های نقدی باز کنند و باقی قضایا را هم خودتان شاهد هستید که خوشحال و خندان راه خود را می‌گیرند و می‌روند. البته هیچ یک از ما هیچ گاه از این کارها مستثنی نیستیم. اما چرا...؟ تمامی بایدها تمام چراها شاید در پاسخ

با اعتماد سرمایه‌گذاران به پشتیبانی از خودروهای الکتریکی، تسلا، تولیدکننده آمریکایی خودروی الکتریکی، با پیشی گرفتن از تویوتا موتورز به ارزشمندترین شرکت خودروسازی جهان تبدیل شد.  به گزارش مهر به نقل از اسپوتنیک، با اعتماد سرمایه‌گذاران به پشتیبانی از خودروهای الکتریکی، تسلا، تولیدکننده آمریکایی خودروی الکتریکی، با پیشی گرفتن از تویوتا موتورز به ارزشمندترین شرکت خودروسازی جهان تبدیل شد.   ارزش کل این خودروساز که دفتر مرکزی آن در پائولو آلتو کالیفرنیا قرار دارد، پس از اینکه قیمت هر سهم آن به ۱,۱۳۴ دلار جهش کرد به ۲۰۹.۴۷ میلیارد دلار رسید که حالا ۴ میلیارد دلار از ارزش غول خودروسازی ژاپن، تویوتا، بالاتر است.   این اتفاق پس از آن افتاد که این غول صنعت خودروی الکتریکی در ماه می در میزان فروش کارخانه گیگافکتوری۳ خود در شانگهای رکورد زد و علی‌رغم پاندمی کرونا بیش از ۱۱,۰۰۰ خودرو فروخت.   این کارخانه عظیم اولین کارخانه خارج از آمریکای تسلا است و برای رقابت با خودروسازانی همچون فولکس واگن و بی‌ام‌وه به راه انداخته شده است.

فورد اعلام کرد که می‌خواهد تا سال ۲۰۲۱ یک ماشین کاملا خودران و بدون فرمان یا پدال بسازد. این وسیله بازار سرویس‌های اشتراک و سفارش خودرو را هدف قرار می‌دهد. فورد برای ساخت این خودرو با چند استارت آپ وارد همکاری شده که شامل سرمایه‌گذاری در این شرکت‌ها می‌شود: «ولودین»، استارت آپی که حسگرهای «لایدار» (LIDAR) می‌سازد؛ «سایپس» (SAIPS)، شرکتی که نرم‌افزار یادگیری ماشینی و بینایی کامپیوتری طراحی می‌کند؛ توافق‌نامه با شرکت Nirenberg Neuriscience برای تکنولوژی «شبکیه مجازی» و سرمایه‌گذاری در یک شرکت Civil Maps که نقشه‌های سه بعدی تهیه می‌کند. این شرکت همچنین مرکز تحقیقات و نوآوری‌اش را در پالو آلتوی کالیفرنیا گسترش می‌دهد و می‌خواهد تعداد اعضای تیم را تا پایان سال بعد دو برابر کند. مدیران فورد می‌گویند این شرکت در مرحله‌ای نیست که خودرویی را به نمایش بگذارد یا حتی درباره ویژگی‌های آن چیزی بگوید. به جای آن کاملا روی آماده کردن نرم‌افزار و سخت‌افزار لازم برای این خودروی بدون راننده تمرکز کرده است. خودرویی که فورد می‌سازد قرار است در سطح ۴ استاندارد «انجمن بین‌المللی مهندسان خودروسازی» (SAE) برای